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48V 400Ah Kompakte LiFePO4 Gabelstaplerbatterie 155Wh/kg Hohe Energiedichte Schlankes Design Verlängerte Betriebsdauer Industrie

Min Bestellmenge : 1 Stück Preis : USD 2200-3500 / Piece
Verpackung Informationen : Kiste aus Sperrholz in Exportqualität mit EPE-Schaumpolsterung, vollständige Palettenverpackung, UN3 Lieferzeit : 5–7 Werktage für Lagerbestände, 15–25 Tage für Produktionsaufträge
Zahlungsbedingungen : T/T, L/C, Paypal, Western Union Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 6000 Stück pro Monat
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: ECER
Zertifizierung: ISO 9001:2015, CE, UN38.3 Modellnummer: FLB-48400C

Detailinformationen

Batteriechemie: LiFePO4 (Lithiumeisenphosphat) Nennspannung: 48 V DC
Nennkapazität: 400AH Nennenergie: 20,48 kWh
Energiedichte: 155 Wh/kg (Zellenebene) Zyklusleben: 3500+ Zyklen bei 80 % DOD
Design-Lebensdauer: 8 Jahre Maximaler Ladestrom: 0,5C (200A) Standard, 1C (400A) optional
Ladezeit: 2 Stunden (0 bis 100 % Ladezustand bei 0,5 °C) Maximaler Entladestrom: 1C Dauerbetrieb (400A), 2C Spitzenbetrieb (800A, 30s)
Schutzklasse: IP65 BMS: Intelligentes BMS mit passivem Zellausgleich, SOC/SOH-Schätzung und mehrschichtigem Sicherheitsschut
Kommunikation: CAN-Bus, RS485 Betriebstemperatur: -20 °C bis 60 °C (Entladung), 0 °C bis 45 °C (Laden)
Abmessungen: 650 x 480 x 380 mm (schlankes Profil, anpassbar) Gewicht: Ca. 132 kg
Anwendung: Schmalgang-Schubmaststapler, Elektrohubwagen, Kommissionierer, leichte Gegengewichtsstapler
Hervorheben:

Gabelstaplerbatterie mit 155 Wh/kg Energiedichte

,

kompaktes

,

schlankes Lithium-Traktionsdesign

Produkt-Beschreibung

🔋 Ihr Schmalgangstapler verdient eine passende Batterie

Mit nur 132 kg und einer Energiedichte von 155 Wh/kg liefert der FLB-48400C über die gesamte Schicht hinweg Leistung bei 26 % weniger Volumen als herkömmliche Lithium-Akkus. Speziell entwickelt für Schubmaststapler und Schmalganggeräte, bei denen jeder Zentimeter zählt.

48V 400Ah Kompakte LiFePO4 Gabelstaplerbatterie 155Wh/kg Hohe Energiedichte Schlankes Design Verlängerte Betriebsdauer Industrie 0

🔍 Wenn eine Standardbatterie einfach nicht passt

❌ Batteriefach zu klein

Viele Schmalgang-Schubmaststapler und Kommissionierer verfügen über kompakte Batteriefächer, die nach dem Vorbild alter Bleisäure-Fußabdrücke gestaltet sind. Standard-Lithium-Akkus – bereits kleiner als Blei-Säure-Akkus – passen immer noch nicht ohne kostspielige Modifikationen.

✅ 650 * 480 * 380 mm schlankes Profil

Durch die speziell entwickelte Zellverpackung mit hoher Dichte wird eine Volumenreduzierung von 26 % im Vergleich zu Standard-Lithium-Packs mit 48 V und 400 Ah erreicht. Direkter Drop-In für die meisten großen Schmalgang-Lkw-Marken ohne jegliche Modifikation der Ladefläche.

❌ Schwere Batterie = vorzeitiger Komponentenverschleiß

Eine über 175 kg schwere Standardbatterie erhöht die unnötige Belastung von Schmalgangstaplern mit kleinem Fahrgestell, beschleunigt den Reifenverschleiß, erhöht die Stromaufnahme des Motors und verkürzt die Lebensdauer der Bremsbeläge – was zu einem jährlichen Wartungsaufwand in Höhe von mehreren Tausend Euro führt.

✅ 132 kg – 25 % leichter

Zellen mit hoher Energiedichte von 155 Wh/kg bieten eine gleichwertige Kapazität bei deutlich geringerem Gewicht. Eine geringere Belastung des Fahrzeugs bedeutet eine längere Lebensdauer der Reifen, einen geringeren Energieverbrauch pro bewegter Palette und längere Wartungsintervalle der Bremsen.

❌ Unzureichende Laufzeit für die gesamte Schicht

Kompakte Blei-Säure-Batterien können den Einsatz in schmalen Gängen oft nicht für mehr als 8 Stunden aushalten. Die Bediener verschwenden Zeit, wenn sie mitten in der Schicht zu den Ladestationen zurückkehren, was die Arbeitsabläufe bei der Kommissionierung stört und die Auftragserfüllungsrate verringert.

✅ 20,48 kWh – 8–10 Stunden ununterbrochene Laufzeit

Die flache Entladekurve hält die Spannung über 48 V bis 90 % der Kapazität aufrecht. Kontinuierliches Heben mit voller Leistung von der ersten bis zur letzten Palette – keine Batterieangst mitten in der Schicht, kein Produktivitätsverlust.


🏭 Entwickelt für Lagervorgänge mit hoher Dichte

📐
Benutzerdefinierte Abmessungen verfügbarStellen Sie uns Ihre Batteriefachzeichnung zur Verfügung – wir fertigen innerhalb von 48 Stunden eine Einbaupassung an. Es sind keine Änderungen an Ihrem LKW erforderlich.
🔬
155 Wh/kg ZellebeneErstklassige Energiedichte erreicht durch fortschrittliche Elektrodenbeschichtung und kompakte Zellstapeltechnologie.
⚖️
132 kg Leichtgewicht25 % leichter als gleichwertige Standardrucksäcke. Weniger Gegengewicht erforderlich, geringere Bodenbelastung, geringerer Komponentenverschleiß.
❄️
Bereit für die KühllagerungZuverlässige Entladung bis -20°C. Optionales Selbsterwärmungsmodul für die Minusladung in Tiefkühllagern.
  • Kompatibel mit Crown-, Raymond-, Hyster-, Yale- und Jungheinrich-Schmalgangmodellen
  • Optional integrierte Batterieheizung für -20°C Kältespeicherladung
  • Passives Cell-Balancing-BMS – wartungsfrei, lange Lebensdauer
  • Anderson SB-, REMA- oder DIN-Anschlussoptionen

48V 400Ah Kompakte LiFePO4 Gabelstaplerbatterie 155Wh/kg Hohe Energiedichte Schlankes Design Verlängerte Betriebsdauer Industrie 1

📊 Technische Spezifikationen – FLB-48400C

Elektrische Spezifikationen
BatteriechemieLiFePO4 (Lithiumeisenphosphat)
Nennspannung48V DC
Nennkapazität400 Ah
Nennenergie20,48 kWh
Energiedichte (Zellebene)155 Wh/kg
Zykluslebensdauer (80 % DOD)Über 3500 Zyklen
Design-Lebensdauer8 Jahre
Round-Trip-Effizienz≥ 95 %
Laden/Entladen
Standard-Ladestrom0,5 °C (200 A)
Schnellladung (optional)1C (400A)
Ladezeit (0–100 % bei 0,5 °C)2 Stunden
Maximale kontinuierliche Entladung1C (400A)
Spitzenentladung (30s)2C (800A)
Physikalisch und umgebungsbedingt
SchutzklasseIP65
BMSIntelligentes BMS: passiver Ausgleich, SOC/SOH, mehrschichtige Sicherheit
KommunikationCAN-Bus, RS485
Betriebstemperatur (Entladung)-20°C bis 60°C
Betriebstemperatur (Laden)0°C bis 45°C
Abmessungen (L*B*H)650 * 480 * 380 mm (anpassbar)
GewichtCa. 132 kg
Zertifizierungen
ZertifizierungenISO 9001:2015, CE, UN38.3
Anwendung
Kompatible GeräteSchmalgang-Schubmaststapler, Stand-Gegengewichtsstapler, Hubwagen, Kommissionierer, AGV/AMR

48V 400Ah Kompakte LiFePO4 Gabelstaplerbatterie 155Wh/kg Hohe Energiedichte Schlankes Design Verlängerte Betriebsdauer Industrie 2

❓ Häufig gestellte Fragen

F1: Was bedeutet eine Energiedichte von 155 Wh/kg für meinen Betrieb?
Das bedeutet, dass der FLB-48400C die gleiche Energiemenge von 20,48 kWh in ein Paket packt, das 25 % leichter und 26 % kleiner ist als Standard-Lithium-Alternativen. Bei Schmalgangstaplern, bei denen der Platz im Batteriefach begrenzt ist, ist dies der Unterschied zwischen „passt“ und „passt nicht“.
F2: Passt diese Batterie zu meinem spezifischen Schubmaststaplermodell?
Wir passen die Abmessungen an Ihren LKW an. Senden Sie uns Ihr Gabelstaplermodell, das Baujahr und die Maße des Batteriefachs – unser Ingenieurteam entwirft innerhalb von 48 Stunden eine direkt passende Lösung. Über 90 % der Schmalgangstapler können mit unserem Slim-Format-Design ohne Fahrzeugmodifikationen untergebracht werden.
F3: Ist das geringere Gewicht ein Problem für das Gegengewicht des Gabelstaplers?
Die meisten Schmalgang-Schubmaststapler und Kommissionierer verwenden Stabilisatoren oder Stützen für die Stabilität – das Batteriegewicht ist nicht das primäre Gegengewicht. In Fällen, in denen Ballast benötigt wird, können wir dem Batteriegehäuse integrierte Ballastplatten aus Stahl hinzufügen. Bei Gegengewichtsstaplern wenden Sie sich bitte bezüglich der richtigen Gewichtsverteilung an unser technisches Team.
F4: Ist diese Batterie für Kühlumgebungen geeignet?
Ja. Der FLB-48400C entlädt zuverlässig bei Temperaturen bis zu -20 °C. Für Tiefkühllager, in denen der Ladevorgang auch bei Minustemperaturen erfolgt, bieten wir ein optionales Selbsterwärmungsmodul an, das die Zellen vor Beginn des Ladevorgangs auf eine sichere Ladetemperatur erwärmt und so die volle Leistung in Umgebungen mit -25 °C gewährleistet.
F5: Wie hält sich die geplante Lebensdauer von 8 Jahren bei starker täglicher Beanspruchung?
Mit mehr als 3500 Zyklen bei einer Entladetiefe von 80 % und einem einzigen Ladezyklus pro Tag hält die Batterie mehr als 9 Jahre, bevor sie 80 % der ursprünglichen Kapazität erreicht. Im Zweischichtbetrieb mit Zwischenladung ist mit einer Betriebsdauer von 6–8 Jahren zu rechnen – immer noch 3–4x länger als bei Blei-Säure-Alternativen.
F6: Bieten Sie Muster zum Testen vor einer Großbestellung an?
Ja. Wir freuen uns über Musterbestellungen (Mindestbestellmenge: 1 Stück). Testen Sie die Batterie in Ihrer eigenen Anlage, auf Ihren eigenen LKWs und unter realen Betriebsbedingungen. Die meisten Kunden schließen die Bewertung innerhalb von 2–4 Wochen ab und gehen zur Großbestellung über.

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