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12.8V 18Ah 360CCA LiFePO4 Motorradstarter Batterie für Antriebssportanwendungen

Min Bestellmenge : 2 Sätze Preis : verhandelbar
Verpackung Informationen : Jede Motorradbatterie ist durch einen PE-Beutel, eine verstärkte Schaumstoffpolsterung und einen sta Lieferzeit : 15-25 Arbeitstage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2.000 Packungen pro Monat
Herkunftsort: Hunan, China Markenname: Chalongfly
Zertifizierung: UN38.3, MSDS Modellnummer: CLF-MSC-12V18Ah-360

Detailinformationen

Hervorheben:

12.8V LiFePO4 Motorradbatterie

,

18Ah Powerports Starterbatterie

,

360CCA-Elektromotorradbatterie

Produkt-Beschreibung

12,8V 18Ah 360CCA LiFePO4 Motorrad-Starterbatterie

Kompakte und leichte Motorrad-Kurbelbatterie, entwickelt für schnelles Motorstarten, Powersport-Anwendungen und als Ersatz für Blei-Säure-Batterien.

Produktübersicht

Die Chalongfly 12,8V 18Ah LiFePO4 Motorrad-Starterbatterie wurde entwickelt, um eine schnelle Hochstromabgabe für zuverlässiges Motorstarten zu liefern.

Mit einer Nennleistung von 360CCA, einem kompakten Gehäuse von 177 x 88 x 155 mm und einem Gewicht von nur ca. 2,2 kg ist die Batterie für Motorräder und andere Powersport-Fahrzeuge geeignet, bei denen Installationsplatz und Fahrzeuggewicht wichtig sind.

Die Batterie kombiniert LiFePO4-Chemie, ein intelligentes Batteriemanagementsystem und ein wartungsfreies Design. Gehäuseabmessungen, Anschlüsse, Polarität, Kapazität, CCA und Branding können entsprechend der originalen Motorradbatterie angepasst werden.

Hauptspezifikationen

Produktmodell CLF-MSC-12V18Ah-360
Produkttyp Motorrad-Motorstarterbatterie
Systemspannung 12V
Nennkapazität 18Ah
Kaltstartstrom (CCA) 360CCA
Batteriechemie LiFePO4 / Lithium-Eisenphosphat
Abmessungen 177 x 88 x 155 mm
Ungefähres Gewicht 2,2 kg
Betriebstemperatur -40°C bis 80°C
Zyklenlebensdauer Mehr als 3.500 Zyklen
Batteriemanagementsystem Integriertes intelligentes BMS

360CCA Motorrad-Kurbelleistung

Das Starten von Motorradmotoren erfordert eine schnelle Lieferung von hohem Strom. Die 360CCA-Konfiguration ist darauf ausgelegt, eine starke Kurbelleistung in einem kompakten Batteriepaket zu liefern.

Schnelle Startreaktion

Geringer Innenwiderstand unterstützt eine schnelle Stromlieferung für die Zündung und das Starten von Motorradmotoren.

Kompaktes Hochleistungsdesign

Die Batterie kombiniert eine hohe Kurbelleistung mit einem kompakten Gehäuse, das für Motorräder mit begrenztem Batterieraum geeignet ist.

Stabile Spannung während des Kurbelns

LiFePO4-Zellen liefern eine stabile Spannung während Hochstrom-Motorstartvorgängen.

Leichte Powersport-Batterie

Batteriegewicht Ca. 2,2 kg
Installationsvorteil Reduziertes Fahrzeuggewicht und einfachere Handhabung
Gehäusegröße 177 x 88 x 155 mm
Passform Anschluss- und Gehäuseanpassung verfügbar

Vorteile der LiFePO4-Technologie

Lange Zyklenlebensdauer

Die Batterie ist für mehr als 3.500 Zyklen unter geeigneten Betriebs- und Ladebedingungen ausgelegt.

Wartungsfreier Betrieb

Kein Nachfüllen von Wasser, keine Säureprüfung oder periodische Ausgleichsladung erforderlich.

Breite Temperaturflexibilität

Die Batterie ist für den Betrieb in einem breiten Temperaturbereich von -40°C bis 80°C ausgelegt.

Intelligenter BMS-Schutz

Überladeschutz Tiefentladeschutz
Überstromschutz Kurzschlussschutz
Hochtemperaturschutz Niedertemperaturschutz
Zellspannungsüberwachung Zellenausgleich

Typische Powersport-Anwendungen

Straßenmotorräder Kompakte Starterbatterie für den täglichen Motorradgebrauch Tourenmotorräder Leichte Startleistung für Langstreckenmotorräder
ATVs und UTVs Motorstart für Offroad-Powersportfahrzeuge Schneemobile Hochstromstart in kalten Betriebsumgebungen
Custom-Motorräder Kompakte Batterieintegration für individuelle Umbauten Kleinmotoren Maßgeschneiderte Startsysteme für kompatible Motoren

Checkliste für die Passform von Motorradbatterien

Vor dem Austausch der originalen Motorradbatterie sollten folgende Spezifikationen überprüft werden:

  • Originale Batteriespannung und -kapazität
  • Originale CCA-Nennleistung
  • Länge, Breite und Höhe des Batteriefachs
  • Positionen der Plus- und Minuspolklemmen
  • Anschlusstyp und Befestigungsmethode
  • Hubraum des Motorradmotors
  • Ladespannung des Ladesystems
  • Minimale Betriebstemperatur

Ersatz für Blei-Säure-Motorradbatterien

Diese LiFePO4-Motorrad-Starterbatterie kann eine kompatible Blei-Säure-Batterie ersetzen, wenn Spannung, CCA, Abmessungen, Anschlussanordnung und Ladebedingungen übereinstimmen.

Vergleich LiFePO4-Starterbatterie Blei-Säure-Batterie
Gewicht Leicht Schwerer
Zyklenlebensdauer Mehr als 3.500 Zyklen Kürzere Lebensdauer
Wartung Wartungsfrei Periodische Inspektion kann erforderlich sein
Stromreaktion Schnelle Hochstromabgabe Konventionelle Startleistung

OEM- und ODM-Anpassung

  • 18Ah, 20Ah und kundenspezifische Batteriekapazitäten
  • Kundenspezifische CCA und Hochstromabgabe
  • Kundenspezifische Gehäuseabmessungen
  • Kundenspezifische Positionen der Plus- und Minuspolklemmen
  • Kundenspezifischer Anschlusstyp und Montageaufbau
  • Kundenspezifische BMS-Schutzparameter
  • Kundenspezifische Etiketten, Logo und Batteriefarbe
  • Kundenspezifische Einzelkartons und Bulk-Verpackungen

Qualitätskontrolle

  • Prüfung der Konsistenz von Zellspannung und -kapazität
  • Prüfung der Hochstrom-Kurbelleistung
  • CCA-Verifizierung gemäß Produktkonfiguration
  • Prüfung der BMS-Schutzfunktion
  • Prüfung der Klemmenpolarität und -verbindung
  • Prüfung der Gehäuseabmessungen und Installation
  • Prüfung der elektrischen Isolierung
  • Endgültige Prüfung von Aussehen und Verpackung

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet 360CCA?

Es gibt die Kaltstartfähigkeit der Batterie unter den geltenden Testbedingungen an und spiegelt ihre Fähigkeit wider, einen hohen Startstrom zu liefern.

Kann sie eine Blei-Säure-Motorradbatterie ersetzen?

Ja. Spannung, CCA, Abmessungen, Anschlussanordnung und die Ladespannung des Motorrads müssen vor dem Austausch überprüft werden.

Ist dies eine Traktionsbatterie für Elektro-Motorräder?

Nein. Sie ist hauptsächlich für das Motorstarten konzipiert und ersetzt nicht die Hauptantriebsbatterie eines Elektro-Motorrads.

Können Gehäuse und Anschlüsse angepasst werden?

Ja. Die Gehäusegröße, der Anschlusstyp, die Anschlusslage, die Polarität und der Montageaufbau können angepasst werden.

Welche Informationen werden für die Batteriewahl benötigt?

Bitte geben Sie das Motorradmodell, den Hubraum, die originale Batteriespannung, Kapazität, CCA, Abmessungen, die Anschlusslage und die Ladespannung an.

Fordern Sie eine Motorrad-Starterbatterie-Lösung an

Senden Sie Chalongfly Ihr Motorradmodell, den Hubraum, die originale Batteriespannung, CCA, Abmessungen und die Anschlussanordnung. Unser Team wird die Passform bewerten und eine geeignete, leichte LiFePO4-Starterbatterie anbieten.

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