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12V Natrium-Ionen-Starterbatterie 60Ah–100Ah mit Notstartknopf und Überdruckventil

Min Bestellmenge :	2 Sätze	Preis :	verhandelbar
Verpackung Informationen :	Jede Batterie ist in einem schützenden PE-Beutel mit Schaumstoffpolsterung und einem stabilen Export	Lieferzeit :	15-25 Arbeitstage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit :	2.000 Stück pro Monat

Herkunftsort:	Hunan, China	Markenname:	Chalongfly
Zertifizierung:	UN38.3, MSDS	Modellnummer:	CLF-ESV-SIB-12V60-100Ah

Detailinformationen

Hervorheben:

12V Natrium-Ionen-Starterbatterie mit Notstart

60Ah Natrium-Ionen-Batterie mit Überdruckventil

100Ah OEM-Batteriepack mit Garantie

Produkt-Beschreibung

Design für Notstart und Druckmanagement

12V Natrium-Ionen-Starter-Batterie mit Notstartknopf

60Ah-, 80Ah-, 90Ah- und 100Ah-Autostartbatterien mit intelligenten BMS, kontrollierter Notstartunterstützung und integriertem Druckentlastungsventil.

Produktübersicht

Die Chalongfly 12V-Natrium-Ionen-Starterbatteriereihe ist für Anwendungen im Automobilbereich entwickelt worden, bei denen ein zuverlässiger Antrieb des Motors erforderlich ist.Intelligenter Schutz der Batterie und zusätzliche Notstartfunktion.

Die verfügbaren Kapazitäten umfassen 60Ah, 80Ah, 90Ah und 100Ah. Jede Konfiguration kann mit dem Fahrzeugmotor, dem ursprünglichen Batteriegehäuse, dem Terminallayout, demLadesystem und Mindestbetriebstemperatur.

Das Produkt kombiniert einen Notstartknopf, ein integriertes Druckentlastungsventil und ein intelligentes BMS.Diese Funktionen bieten eine differenzierte Ersatzlösung für Fahrzeuge, die unter langen Parkzeiten leiden, Standby elektrische Belastungen oder spezifische Niederspannungsschutzereignisse.

Verfügbare Batterieweite

Systemspannung	Kapazität	Ausgang der Ausgabe	Typische Position
12 V	mit einer Leistung von 60 Ah	angepasste CCA	Pkw
12 V	mit einer Leistung von 80 Ah	angepasste CCA	Größere Personenkraftwagen
12 V	mit einer Leistung von 90 Ah	angepasste CCA	Nutzfahrzeuge und Fahrzeugflotte
12 V	100 Ah	angepasste CCA	Start mit höherer Kapazität

Die endgültige CCA, Abmessungen, Gewicht, Endgeräte und Ladeparameter werden nach dem Zielfahrzeug- und Batteriedesign bestätigt.

Notlauffunktion

Kontrollierte Notfallunterstützung

Der Notstartknopf ist für spezifische Situationen ausgelegt, in denen das BMS aufgrund eines Niederspannungs- oder Schutzzustands die normale Leistung eingeschränkt hat.Der genaue Betrieb hängt vom BMS-Programm ab..

Schutzbedingung Die normale Leistung kann unter definierten Bedingungen durch das BMS eingeschränkt werden.

Manuelle Aktivierung Der Bediener folgt dem Produkthandbuch, um die Notstartunterstützung zu aktivieren.

Inspektion und Nachladung Nach dem Starten sollten die Batterie und das Ladesystem überprüft und wieder aufgeladen werden.

Der Notfallknopf ist nicht dazu bestimmt, das normale Laden, die Wartung der Batterie oder die Fehlerdiagnose zu ersetzen.

Integrierte Druckentlastung

Das Batteriegehäuse umfasst ein Druckentlastungsventil, das das Druckmanagement innerhalb des versiegelten Gehäuses unterstützt.Die Ventilstruktur und die Betriebsbedingungen werden nach dem endgültigen Gehäuse- und Batteriedesign ausgewählt..

Hauptzweck	Management des inneren und äußeren Drucks
Integration des Gehäuses	An die Gehäusestruktur angepasste Ventilposition
Umweltentwurf	Ausgewählt nach den Anforderungen an Feuchtigkeit, Staub und Temperatur
Überprüfung	Abschlussprüfung der Ventile und des Gehäuses gemäß der Produktkonstruktion

Ein Druckentlastungsventil ist ein Bestandteil des Gehäusebaus und ersetzt nicht die richtige Zellwahl, den Schutz des BMS, die Konstruktionstests oder die korrekte Montage.

Für Fahrzeuge mit elektrischen Standby-Ladungen ausgelegt

Lange Parkzeiten, Sicherheitssysteme, Telematik, Steuerungsmodule und Zubehör können den Ladezustand der Batterie allmählich verringern..

Langzeitparken

Geeignet für kundenspezifische Fahrzeugprojekte, bei denen die Batterie über längere Zeit ohne regelmäßigen Motorbetrieb installiert bleiben kann.

Flotte und Dienstfahrzeuge

Unterstützt Flottenanwendungen, bei denen Fahrzeuge möglicherweise unregelmäßige Fahrpläne, Bereitschaftsgeräte oder zusätzliches elektrisches Zubehör haben.

Batteriewiederherstellungsplanung

Die Notstartunterstützung bietet eine gesteuerte Wiederherstellungsoption, während regelmäßiges Aufladen und die Kontrolle des elektrischen Systems weiterhin erforderlich sind.

Intelligenter BMS-Schutz

Das integrierte BMS überwacht die Betriebsbedingungen der Batterie und steuert die Normal- und Notstandslogik gemäß der Endproduktkonfiguration.

Überlastschutz	Schutz vor Überentladungen
Überstromschutz	Kurzschlussschutz
Hochtemperaturschutz	Niedertemperaturschutz
Überwachung der Zellspannung	Zellbilanz
Notfall-Ausgangslogik	Überwachung von Störungen und Betriebszustand

Typische Anwendungen im Automobilbereich

Pkw angepasste Ersatzzellen für gemeinsame Fahrzeugplattformen	Leichte Nutzfahrzeuge Antriebsbatterien für Liefer- und Dienstfahrzeuge
Fahrzeuge mit langer Parkzeit Fahrzeuge, die für längere Zeit gelagert oder geparkt werden	Flottenfahrzeuge Fahrzeuge mit unregelmäßigen Fahrplänen und Standby-Ausstattung
Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge Maßgeschneiderte Startsystemen für anspruchsvolle Anwendungen	OEM-Projekte im Automobilbereich Anwendungsspezifische Gehäuse und elektrische Integration

Ersatz einer Blei-Säure-Starterbatterie

Vor der Produktion muss eine Natriumionen-Ersatzbatterie mit der ursprünglichen Starterbatterie und dem elektrischen System des Fahrzeugs verbunden werden.

Ausgangsspannung und -kapazität der Batterie
Ursprungliche Batterie CCA-Einstufung
Motorplatz und Kraftstoffart
Abmessungen des Akkugehäuses
Typ des Endgeräts, Polarität und Position
Montagebasis und Halterkonstruktion
Alternator- und Ladesystemspannung
Standby-Elektrische Belastungen des Fahrzeugs
Mindest- und Höchstbetriebstemperatur

OEM- und ODM-Anpassung

60Ah, 80Ah, 90Ah und 100Ah Kapazitätsoptionen
angepasstes CCA- und Drehstromprofil
Maßgeschneiderte Fahrzeuggehäuse
angepasste Terminalposition und -polarität
Benutzerdefinierte Lage der Notstart-Taste
angepasste Druckentlastungsventilposition
angepasste BMS und Notfall-Ausgangslogik
Individuelle Etiketten, Logo und Gehäusefarbe
Zusammengestellte Kartons, Handbücher und Palettenverpackungen

Funktions- und Sicherheitsüberprüfung

Zusätzlich zu den herkömmlichen Prüfungen der Starterbatterie sind spezielle Funktionsprüfungen für den Notknopf und die Druckentlastungsanlage erforderlich.

Leistung der Kurbeln	Hochstromstartprüfung gemäß der Endspezifikation
Notfallknopf	Aktivierungslogik und temporäre Ausgabeüberprüfung
Druckentlastungsstruktur	Inspektion der Ventilinstallation und der Gehäusefunktion
BMS-Schutz	Prüfung von Spannung, Strom, Temperatur und Fehlersicherung
Mechanische Einrichtung	Abmessungen, Endgeräte, Polarität und Montageprüfung
Abschlussprüfung	Aussehen, Etikettierung, Zubehör und Verpackungsüberprüfung

Häufig gestellte Fragen

Was macht der Notstartknopf?

Es ist so konzipiert, dass es nach bestimmten Niederspannungs- oder BMS-Schutzzuständen eine kontrollierte Starthilfe bietet.

Kann der Notfallknopf jeden Tag benutzt werden?

Nein, es handelt sich um eine Nothilfefunktion, die bei häufigem Gebrauch auf einen untergeladenen Akku, eine übermäßige Standby-Last oder ein Problem mit dem Ladesystem des Fahrzeugs hindeuten kann.

Was ist der Zweck des Druckentlastungsventils?

Das Ventil unterstützt die Drucksteuerung innerhalb des Batteriegehäuses.

Wird jede Kapazität mit demselben CCA versorgt?

CCA wird für jede Kapazität und jede Fahrzeuganwendung separat ausgewählt.

Kann er eine Blei-Säure-Starterbatterie ersetzen?

Vor dem Austausch müssen Spannung, CCA, Ladesystem, Abmessungen, Endgeräte, Montage- und Standbybelastungen überprüft werden.

Welche Informationen sind für die Anpassung erforderlich?

Bitte geben Sie das Fahrzeugmodell, die Motorinformationen, die ursprüngliche Batteriespannung, Kapazität, CCA, Abmessungen, Endgeräte, Ladespannung und Betriebstemperatur an.

Anfordern Sie eine Batterielösung für den Notfallstart

Senden Sie Chalongfly Ihr Fahrzeugmodell, die Motorspezifikation, die Originalbatterie CCA, die Gehäuseabmessungen, das Terminallayout und die Informationen zum Ladesystem.Unser Team wird die Anwendung bewerten und eine geeignete Natrium-Ionen-Starter-Batterie mit Notstart- und Druckmanagementfunktionen bereitstellen.

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