Wie wir alle wissen dauert es normalerweise 6-8 Stunden, damit ein herkömmliches Elektro-Mobil völlig aufgeladen werden kann, aber mit einer Elektro-Mobil-Batterie, die Kabinett austauscht, dauert es nur einige Sekunden, um die Batteriedauer „des vollen Bluts“ eines Elektro-Mobils abzuschließen.

Und im Hinblick auf Kosten, gibt es nicht viel Unterschied bezüglich der Kosten der Anwendung der Elektro-Mobil-Körperverletzung, die Kabinett „zur Rückkehr zum vollen Vorwurf“ austauscht und der Üblicheaufladung.

1) Annehmend, dass das Zweiradelektro-mobil eine Lithium-Batterie, entsprechend der Berechnung der Batterie 48V20A benutzt und den Aufladungsverlust betrachtet, übersteigt der Vollmachtsverbrauch einer einzelnen Batterie 1 Grad, und die einzelnen Aufladungskosten sind ungefähr 1 CNY. In Betracht der Hochfrequenz- und hohen Leistungsfähigkeit der Mitnehmerszenenstromnachfrage, Mitnehmerreiter möglicherweise müssen 2 zusätzliche Batterien addieren, ist das Berechnungsergebnis der jährlichen Aufladungskosten ungefähr 1.000 CNY, kostete der Zukauf von der Batterie ist mehr als 1.500 CNY, sind die Gesamtkosten mehr als 2.500 CNY, und die Batteriedauerverminderung, die Rückkehr zum Fixpunkt, der auflädt und andere Probleme, die durch fehlende Aufträge während der Spitzenstunden verursacht werden, müssen betrachtet werden.

2) Im abwechselnden Modus der Batterie entsprechend dem Paketpreise der Mainstreambatterie Dienstleister (199 CNY/month für unbegrenzte Zeiten) austauschend, werden die abwechselnden Kosten der jährlichen Batterie erwartet, um herum 2.400 CNY zu sein, die nicht zu den Kosten im Aufladungsmodus viel unterschiedlich ist, aber der abwechselnde Modus der Batterie ist flexibles stärkeres und stabiler.

Typische Szenario für die Anwendung der Energie Kabinette austauschend: 1) Tätigkeitsbereiche für Mitnehmerreiter und Logistiklieferungspersonal; 2) austauschend in und um Colleges und Universitäten; 3) Touristenattraktionen, etc.