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12.8V 10Ah LiFePO4 Motorradstarter Batterie 600A für 15 ≈ 30Ah Blei-Säure-Ersatz

Min Bestellmenge : 2 Sätze Preis : verhandelbar
Verpackung Informationen : Jede Batterie ist in einem schützenden PE-Beutel mit Schaumstoffpolsterung und einem stabilen Export Lieferzeit : 25–35 Werktage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2.000 Stück pro Monat
Herkunftsort: Hunan, China Markenname: Chalongfly
Zertifizierung: UN38.3, MSDS Modellnummer: CLF-MSC-12V10Ah-600A

Detailinformationen

Hervorheben:

12

,

8V 10Ah LiFePO4 Motorradbatterie

,

600A Motorrad-Starterbatterie

Produkt-Beschreibung

Hochdrehende Motorrad-Startleistung

12,8 V 10 Ah LiFePO4 Motorrad-Starterbatterie 600 A

Leichte 128-Wh-Lithium-Starterbatterie mit Hochstrom-Startleistung zum Ersetzen kompatibler 15-Ah-30-Ah-Blei-Säure-Motorradbatterien.

Hochstrom-Starterbatterie für Motorräder

Die Chalongfly 12,8 V 10 Ah LiFePO4-Starterbatterie ist für Motorräder und Powersport-Fahrzeuge konzipiert, die einen wesentlich höheren Anlassstrom benötigen als Starterbatterien mit geringer Kapazität.

Die Batterie liefert 128 Wh tatsächliche Lithiumenergie und einen Referenzstartstrom von 600 A, wodurch sie für die Evaluierung in kompatiblen Motorrädern mit großem Hubraum und anspruchsvollen Powersport-Anwendungen geeignet ist.

Der 30-Ah-Pb-Äquivalentwert stellt die Blei-Säure-Austauschposition dar und darf nicht mit der tatsächlichen 10-Ah-Lithiumbatteriekapazität verwechselt werden.

Hauptspezifikationen

Modell CLF-MSC-12V10Ah-600A
Nennspannung 12,8 V
Nennkapazität 10Ah
Nominale Energie 128Wh
Pb-äquivalente Kapazität 30Ah PdEq
Blei-Säure-Ersatz Kompatible 15-Ah-30-Ah-Starterbatterien
Batteriechemie LiFePO4
Referenzstartstrom 600A
Referenzdauerstrom 10A
Abmessungen 146 × 80 × 144 mm
Ungefähres Gewicht 1,8 kg

10 Ah tatsächliche Kapazität, 30 Ah Pb-Äquivalent

Tatsächliche Lithiumkapazität: 10 Ah

Die Batterie speichert 128 Wh Nennenergie und sollte als 12,8 V 10 Ah LiFePO4-Starterbatterie spezifiziert werden.

Pb-Äquivalent: 30Ah

Der Pb-Äquivalentwert wird für die Ersatzpositionierung gegen kompatible 15-Ah-30-Ah-Blei-Säure-Motorrad-Starterbatterien verwendet.

600A Hochstartleistung

Motorradmotoren mit großem Hubraum können kurzzeitig einen wesentlich höheren Anlasserstrom erfordern als kleine Motorräder. Die Auswahl der Batterie muss daher anhand der Motor- und Anlasseranforderungen und nicht nur anhand der Kapazität erfolgen.

600 A Referenzstartstrom

Entwickelt für anspruchsvolle Kurzzeitstartanwendungen von Motorradmotoren.

Motoranpassung erforderlich

Die Startkompatibilität hängt vom Hubraum des Motors, dem Bedarf des Anlassers, der Batterietemperatur, dem Kabelwiderstand und dem elektrischen Zustand des Fahrzeugs ab.

Leichtes Ersatzdesign

Ca. 1,8 kg Leichte Alternative zu kompatiblen Hochleistungs-Blei-Säure-Starterbatterien 146 × 80 × 144 mm Kompaktes Paket für kompatible Motorrad-Batteriefächer

Intelligenter Schlaf und Vibrations-Weckfunktion

Intelligente BMS-Funktionen können den Standby-Verbrauch bei längerer Lagerung reduzieren und helfen, Batterieenergie für den nächsten Motorstart zu sparen.

Automatischer Energiesparmodus

Kompatible BMS-Konfigurationen reduzieren den Standby-Verbrauch, wenn das Motorrad nicht genutzt wird.

Vibrationswecker

Die Batterie kann aus dem Standby-Modus mit geringem Stromverbrauch aufwachen, wenn eine Bewegung des Motorrads oder eine Startaktivität erkannt wird.

Aufladen

Standardgebühr 2A / 14,4V / ca. 5,5 Stunden
Schnellladung 10A / 14,4V / ca. 1,5 Stunden
Lademethode CC-Lebenslauf

Typische Anwendungen

Motorräder mit großem Hubraum Hochstromstart für kompatible größere Motorradmotoren Touren- und Abenteuerräder Leichter Ersatz für kompatible Starterbatterien mit hoher Kapazität
ATVs und UTVs Hochdrehende Starterbatterielösungen für kompatible Powersport-Fahrzeuge Schneemobile Starterbatterieplattform für kompatible Freizeitmotoren

OEM- und ODM-Anpassung

  • Anlassstrom und BMS-Konfiguration
  • Klemmenposition und Polarität
  • Batteriegehäuse und Montagemaße
  • Intelligente Schlaf- und Vibrations-Wecklogik
  • Low-SOC-Reservestrategie
  • Netzkabel und Anschlusszubehör
  • Produktetikett und Modellnummer
  • Private-Label-Logo und Verpackung

Für die Batterieanpassung erforderliche Informationen

  • Motorradmarke und -modell
  • Hubraum des Motors
  • Originales Starterbatteriemodell
  • Abmessungen des Batteriefachs
  • Positive und negative Anschlusspositionen
  • Erforderlicher Anlassstrom
  • Ladesystemspannung
  • Geschätzte jährliche Einkaufsmenge

Häufig gestellte Fragen

Handelt es sich um eine 30-Ah-Lithiumbatterie?

Nein. Die tatsächliche Lithiumkapazität beträgt 10 Ah mit 128 Wh Nennenergie. Der 30-Ah-Wert ist der Pb-äquivalente Wert für den Austausch einer kompatiblen Blei-Säure-Starterbatterie.

Wie hoch ist der Anlassstrom?

Die Referenzkonfiguration bietet einen Anlassstrom von 600 A für kompatible Motorrad- und Powersport-Motorstartanwendungen.

Ist 600A der Dauerentladestrom?

Nein. Bei der Zahl 600 A handelt es sich um eine Kurzzeitanlassleistung des Motors. Der Referenzdauerstrom beträgt 10A.

Kann es jede 30-Ah-Blei-Säure-Batterie ersetzen?

Nein. Batterieabmessungen, Polung der Anschlüsse, Ladespannung und erforderlicher Startstrom müssen vor dem Austausch überprüft werden.

Unterstützt es das Aufwecken durch Vibration?

Intelligente Vibrationsweckfunktionen und automatische Energiesparfunktionen können je nach ausgewähltem BMS konfiguriert werden.

Welche Informationen sind vor der Bestellung erforderlich?

Bitte geben Sie das Motorradmodell, den Hubraum, die Originalbatteriespezifikation, die Abmessungen des Batteriefachs, die Polarität der Anschlüsse, die Anlassanforderung und die Spannung des Ladesystems an.

Passend zu einer leistungsstarken Lithium-Starterbatterie

Senden Sie Chalongfly Ihr Motorradmodell, den Hubraum, die Originalbatterienummer, die Fachabmessungen, die Polarität der Anschlüsse und den erforderlichen Startstrom. Unser Team bewertet die Anlassleistung, den Einbau, die Ladekompatibilität und die BMS-Konfiguration für Ihre Anwendung.

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