CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Batteriepaket 96V 120V 360V 100ah 200Ah Hochspannung Batteriepaket für Niedriggeschwindigkeitsfahrzeuge
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| Min Bestellmenge : | 2 Sätze | Preis : | verhandelbar |
|---|---|---|---|
| Verpackung Informationen : | Jede Batterie ist in einem schützenden PE-Beutel mit Schaumstoffpolsterung und einem stabilen Export | Lieferzeit : | 25–35 Werktage |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 2.000 Stück pro Monat |
| Herkunftsort: | Hunan, China | Markenname: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Zertifizierung: | UN38.3, MSDS | Modellnummer: | CLF-MSC-12V5Ah-300A |
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Detailinformationen |
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| Hervorheben: | 12,8V 5Ah LiFePO4 Motorradbatterie,300A Motorrad-Starterbatterie |
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Produkt-Beschreibung
Kompakte 64Wh Lithium-Starterbatterie mit 300A Referenz-Kaltstartstrom zum Ersatz kompatibler 8Ah–14Ah Blei-Säure-Motorradbatterien.
Die Chalongfly 12,8V 5Ah LiFePO4 Starterbatterie ist für Motorräder und Powersportfahrzeuge konzipiert, die eine zuverlässige Motorstartleistung in einem kompakten und leichten Batteriepaket benötigen.
Die Batterie liefert 64Wh tatsächliche Lithiumenergie und ist als Ersatz für kompatible 8Ah–14Ah Blei-Säure-Starterbatterien positioniert.
Batterieabmessungen, Polung der Anschlüsse, Ladespannung des Bordnetzes und Motorstartanforderungen müssen vor dem Austausch überprüft werden.
| Modell | CLF-MSC-12V5Ah-300A |
| Nennspannung | 12,8V |
| Nennkapazität | 5Ah |
| Nennenergie | 64Wh |
| Pb-Äquivalente Kapazität | 14Ah PdEq |
| Blei-Säure-Ersatz | Kompatible 8Ah–14Ah Starterbatterien |
| Batteriechemie | LiFePO4 |
| Referenz-Kaltstartstrom | 300A |
| Referenz-Dauerstrom | 5A |
| Abmessungen | 132 × 68 × 104mm |
| Ungefähres Gewicht | 0,9kg |
Die Batterie speichert 64Wh Nenn-Lithiumenergie und sollte als 12,8V 5Ah LiFePO4 Starterbatterie spezifiziert werden.
Der Pb-äquivalente Wert wird verwendet, um die Batterie mit kompatiblen 8Ah–14Ah Blei-Säure-Motorrad-Starterbatterien zu vergleichen und ist nicht die tatsächliche Lithiumkapazität.
Motorrad-Starterbatterien müssen kurzzeitig einen erheblichen Strom für den Motorstart liefern. Die Batteriewahl sollte daher auf der Anforderung des Anlassermotors und nicht nur auf der Amperestundenkapazität basieren.
Entwickelt für kompatible Motorrad- und Powersport-Motorstartanwendungen.
Die Startkompatibilität hängt von Hubraum, Anlassermotorstrom, Batterietemperatur, Widerstand der Verkabelung und dem elektrischen Zustand des Fahrzeugs ab.
| Ca. 0,9kg Leichte Starterbatterie für Motorräder und Powersportfahrzeuge | 132 × 68 × 104mm Kompakte Grundfläche für kompatible werkseitige Batteriefächer |
Intelligente BMS-Funktionen können den Standby-Verbrauch reduzieren, wenn das Motorrad unbenutzt bleibt, und die Batterieleistung für zukünftige Motorstarts erhalten.
Geringer Standby-Verbrauch hilft, unnötigen Batterieverbrauch während der Lagerung zu reduzieren.
Kompatible BMS-Konfigurationen können aus dem Niedrigstrom-Schlafmodus geweckt werden, wenn Motorradbewegungen oder Ladeaktivitäten erkannt werden.
| Standardladung | 1A / 14,4V / ca. 5,5 Stunden |
| Schnellladung | 5A / 14,4V / ca. 1,5 Stunden |
| Lademethode | CC-CV |
| Motorräder Lithium-Ersatz für kompatible Blei-Säure-Starterbatterien mittlerer Kapazität | Sport- und Reiseenduros Kompakte, leichte Startleistung für kompatible Motorradplattformen |
| ATVs und UTVs Starterbatterielösungen für kompatible Powersportmotoren | Schneemobile Kompakte Starterbatterieplattform für kompatible Freizeitfahrzeuge |
Nein. Die tatsächliche Lithiumkapazität beträgt 5Ah mit 64Wh Nennenergie. Der Wert von 14Ah ist eine Pb-äquivalente Bewertung für den Ersatz von Blei-Säure-Batterien.
Die verifizierte technische Referenzspezifikation listet einen Kaltstartstrom von 300A auf.
Nein. Batterieabmessungen, Polung der Anschlüsse, Ladespannung und erforderlicher Kaltstartstrom müssen vor dem Austausch überprüft werden.
Intelligente Vibrationsweck- und automatische Schlafmodusfunktionen können je nach ausgewähltem BMS konfiguriert werden.
Nur wenn Spannung und Ladecharakteristik mit den LiFePO4-Anforderungen kompatibel sind. Desulfatierungs- oder unkontrollierte Hochspannungs-Pulsmodi dürfen nicht verwendet werden, es sei denn, sie sind ausdrücklich genehmigt.
Bitte geben Sie das Motorradmodell, den Hubraum, die Spezifikationen der Originalbatterie, die Abmessungen des Fachs, die Polung der Anschlüsse, den Anlassstrombedarf und die Ladespannung des Bordnetzes an.
Senden Sie Chalongfly Ihr Motorradmodell, den Hubraum, die Originalbatterienummer, die Abmessungen des Fachs, die Polung der Anschlüsse und den Anlassstrombedarf. Unser Team wird die Passform, die Kaltstartleistung, die Ladekompatibilität und die BMS-Konfiguration bewerten.
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