CLF OEM LiFePO4 EV Lithium Batteriepaket 96V 120V 360V 100ah 200Ah Hochspannung Batteriepaket für Niedriggeschwindigkeitsfahrzeuge
ContPerson : Rosa Liu
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| Min Bestellmenge : | 2 Sätze | Preis : | verhandelbar |
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| Verpackung Informationen : | Jede Batterie ist in einem schützenden PE-Beutel mit Schaumstoffpolsterung und einem stabilen Export | Lieferzeit : | 25–35 Werktage |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 2.000 Stück pro Monat |
| Herkunftsort: | Hunan, China | Markenname: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Zertifizierung: | UN38.3, MSDS | Modellnummer: | CLF-ST-12V100Ah |
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Detailinformationen |
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| Hervorheben: | 12,8V 100Ah LiFePO4 LKW-Batterie,LiFePO4 Starterbatterie für Angelboote |
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|---|---|---|---|
Produkt-Beschreibung
OEM-Hochstrom-Lithium-Starterbatterien für Nutzfahrzeuge, Fischereiboote und kompatible Benzin- oder Dieselmotoren.
Die Chalongfly 12,8V 100Ah LiFePO4-Starterbatterie ist für Anwendungen entwickelt, die eine kurze Antriebszeit des Motors mit hohem Strom zusammen mit einer beträchtlichen Batteriereservekapazität erfordern.
Die Batterie kann für Nutzfahrzeuge, Dieselfahrzeuge, Fischereiboote, Schiffsmotoren und andere kompatible 12-Volt-Startsysteme konfiguriert werden.
Die Antriebsströmung, die BMS-Impulsfähigkeit, die Terminalkonfiguration, das Gehäuse und die Ladeverträglichkeit werden entsprechend dem Zielmotor und dem elektrischen System konstruiert.
| Modell | Die Leistung von CLF-ST-12V100Ah |
| Systemspannung | 12 V |
| Nennspannung | 12.8V |
| Nennkapazität | 100 Ah |
| Nennenergie | 1280Wh / 1,28kWh |
| Batteriechemie | LiFePO4 |
| Antriebsstrom | Anpassungen an die Anforderungen des Motors |
| Intelligentes BMS | Hochstrom-BMS |
| Terminal | SAE / Marine / individuell angepasst |
| Bluetooth | Zusätzlich |
Die benötigte Gangfähigkeit hängt von der Motorenverlagerung, dem Kompressionsverhältnis, dem Startermotor, derTemperatur und Widerstand des Kabelsystems.
Die Leistungsfähigkeit für Pulsströme kann anhand der tatsächlichen Anforderung an den Antrieb des Motors ausgewählt werden, anstatt für jedes Fahrzeug oder jedes Schiff einen Nennstrom zu verwenden.
Die endgültigen Spezifikationen für CCA und Pulsstrom werden anhand des Zielmotors, des Starters und der Mindeststarttemperatur bestätigt.
Für Nutzfahrzeuganwendungen kann die Batterie entsprechend der ursprünglichen Starterbatterie, dem Motorbedarf, der Ladespannung des Generators und dem verfügbaren Batteriefach konfiguriert werden.
| Typ des Motors | Benzin / Diesel je nach Projekt |
| Anforderung an die Drehscheibe | Mit dem Startermotor abgestimmt |
| Alternator | Die Kompatibilität von Ladegeräten muss bestätigt werden |
| Terminal | SAE / angepasst |
Die gleiche Batterieplattform kann für kompatible Benzin- oder Dieselmotorstartsysteme für Fischereiboote entwickelt werden.
Die 100Ah-Kapazität bietet eine beträchtliche Batteriereserve, während die Hochstrombatterienarchitektur für die Anforderungen beim Motorstart optimiert ist.
Die LiFePO4-Starterbatterien können nach Überprüfung des gesamten elektrischen und mechanischen Systems kompatible herkömmliche Starterbatterien ersetzen.
| Ursprungliche CCA | Es muss bestätigt werden |
| Batteriefach | Die Abmessungen müssen überprüft werden |
| Position des Endgeräts | Polarität und Kabellaufbau müssen übereinstimmen |
| Ladeanlage | Alternator-Ladegerät-Kompatibilität erforderlich |
| Nutzfahrzeuge Lithium-Startlösung mit hohem Strom für kompatible Benzin- und Dieselfahrzeuge | Fischerboote Antriebsbatterie für Schiffsmotoren für kompatible Handels- und Freizeitboote |
| Flottenfahrzeuge OEM- und Ersatzstarterbatterien für Nutzfahrzeugflotten | Ersatz des Schiffsschubs Lithiumersatz für kompatible Blei-Säure-Startbatterien für Schiffe |
Es handelt sich um eine OEM-Startbatterieplattform, die für kompatiblen Lkw- oder Fischereiboot-Anwendungen konfiguriert werden kann.
Die 12,8V 100Ah-Konfiguration liefert 1280Wh oder 1,28kWh Nennenergie.
Die erforderliche Gangleistung wird anhand des Motors, des Startermotors und der Mindeststarttemperatur ausgewählt.
Ja, nachdem die Systemspannung, die ursprüngliche CCA, Abmessungen, Endgeräte und die Kompatibilität mit dem Ladesystem bestätigt wurden.
Dieses Produkt ist in erster Linie für den Antrieb des Motors ausgelegt, wobei die kontinuierliche Verwendung des Trollmotors eine getrennte Bewertung des BMS-Stroms, der Batteriekapazität und des Arbeitszyklus erfordert.
Bitte geben Sie das Fahrzeug- oder Schiffsmodell, die Motordaten, die ursprüngliche Batteriespezifikation und die CCA, die Abmessungen des Batteriekabins, die Anordnung des Endgeräts an,Spannung des Ladesystems und Mindeststarttemperatur.
Senden Sie Chalongfly Ihr Lkw- oder Bootsmodell, Motorinformationen, Originalbatterie CCA, Batteriefachmaße, Terminalkonfiguration und Ladesystemdaten.Unser Ingenieursteam wird die LiFePO4-Batterie konfigurieren., Hochstrom-BMS, Gehäuse, Endgeräte und Kabelsystem für Ihre Anwendungen beim Anfahren des Motors.
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