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12.8V 110Ah LiFePO4 Marine RV Battery with 1000A Cranking Power and 1408Wh Deep-Cycle Energy

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12,8V 110Ah LiFePO4 Marine/Wohnmobil-Batterie mit 1000A Kaltstartstrom und 1408Wh Deep-Cycle-Energie

Min Bestellmenge :	2 Sätze	Preis :	verhandelbar
Verpackung Informationen :	Jede Batterie ist in einem schützenden PE-Beutel mit Schaumstoffpolsterung und einem stabilen Export	Lieferzeit :	25–35 Werktage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit :	3000 Stück/Monat

Herkunftsort:	Hunan, China	Markenname:	Chalongfly
Zertifizierung:	UN38.3, MSDS	Modellnummer:	CLF-MRV-S110-12V110Ah

Detailinformationen

Hervorheben:

12.8V 110Ah LiFePO4-Batterie

1000A Kaltstartstrom Marine/Wohnmobil-Batterie

1408Wh Deep-Cycle Dual-Purpose-Batterie

Produkt-Beschreibung

Zweckbestimmte Marine- & Wohnmobil-Stromversorgung

12,8V 110Ah Zweipolige LiFePO4 Marine-Wohnmobil-Batterie

1408Wh Tiefzyklus-Energie kombiniert mit Hochstromausgabe für Marine-Start, Wohnmobil-Bordstrom, Bugstrahlruder, Winden und anspruchsvolle elektrische Lasten an Bord.

Eine Batterie für Bordstrom und Motorstart

Die zweipolige LiFePO4-Batterie Chalongfly 12,8V 110Ah wurde für Marine- und Wohnmobilanwendungen entwickelt, die sowohl Energiespeicher für den Tiefzyklus als auch kurzzeitige Hochstromausgabe erfordern.

Die vorgestellte Konfiguration liefert 1408Wh Nennenergie und 100A Dauerentladung für elektrische Geräte an Bord, während die Hochstromfähigkeit kompatible Motorstarts, Bugstrahlruder, Winden und andere anspruchsvolle kurzzeitige Lasten unterstützt.

Diese zweipolige Architektur kann in kompatiblen Anwendungen den Bedarf an separaten Bord- und Starterbatteriesystemen reduzieren und gleichzeitig ein bequemes Energiemanagement aufrechterhalten.

Hauptspezifikationen

Modell	CLF-MRV-DP-12V110Ah
Nennspannung	12,8V
Nennkapazität	110Ah
Nennenergie	1408Wh
Batteriechemie	LiFePO4
Dauerentladung	100A
Stoßstrom	400A für 60 Sekunden
Spitzenstrom	Bis zu 1000A für 10 Sekunden
Abmessungen	279 × 175 × 189mm
Ungefähres Gewicht	11kg
Lademitteltemperatur	0°C bis 55°C
Entladetemperatur	−20°C bis 60°C

Hochstrom-Marine-Start

Eine zweipolige Marinebatterie muss einen deutlich höheren Kurzzeitstrom liefern als eine herkömmliche Bordbatterie.

Bis zu 1000A für 10 Sekunden

Hochstromausgabe für kompatible Marine- und Wohnmobil-Motorstartanwendungen.

400A Stoßstrom für 60 Sekunden

Unterstützt kompatible kurzzeitige Hochleistungsverbraucher wie Bugstrahlruder, elektrische Winden und Pumpen.

100A Dauerleistung

Liefert konstante Leistung für Wohnmobil- und Marine-Bordverbraucher, Wechselrichter, Kühlung, Beleuchtung und Bordelektronik.

1408Wh Tiefzyklus-Bordstrom

Mit 12,8V Nennspannung und 110Ah Kapazität liefert die Batterie 1408Wh Nennenergie für zusätzliche elektrische Verbraucher.

Marineelektronik	Wohnmobil-Kühlsysteme
Beleuchtungssysteme	12V-Geräte
Kompatible Wechselrichter	Solar-Energiespeicher

Intelligente Überwachung und Notfall-Starthilfe

Intelligente BMS-Funktionen können so konfiguriert werden, dass die Startfähigkeit geschützt wird, wenn die Batterie auch für Bordverbraucher verwendet wird.

Mobile APP-Überwachung

Kompatible Konfigurationen ermöglichen die Überprüfung des Batteriezustands und der Betriebsinformationen von einem Smartphone aus.

Option für Notfall-Starthilfe

Ein kompatibles intelligentes BMS kann Batteriereserven für den Notfall-Motorstart reservieren, wenn Bordverbraucher den verbleibenden Ladezustand reduzieren.

Schnellladefähigkeit

Standardladung	22A / ca. 5,5 Stunden
Schnellladung	Bis zu 100A / ca. 1,5 Stunden
Ladeintegration	Ladegerät, Lichtmaschine oder DC-DC-System müssen aufeinander abgestimmt sein

Marine- und Wohnmobilanwendungen

Segelboote und Yachten Bordstrom und kompatible Motorstartanwendungen	Fischerboote Start- und zusätzliche elektrische Energieversorgung für kompatible Boote
Wohnmobile und Reisemobile Freizeitstrom kombiniert mit kompatibler Notfall-Startfähigkeit	Bugstrahlruder und Winden Kurzzeitige Hochstromversorgung für kompatible Geräte

Serien- und Parallelschaltung

Mehrere Batterien können für geeignete Tiefzyklus-Systeme integriert werden, aber Startanwendungen erfordern zusätzliche Einschränkungen.

Parallelschaltung	Verfügbar je nach Systemdesign
Serienschaltung	Bis zu 4 Batterien für kompatible Tiefzyklus-Anwendungen
Motorstart	Verwenden Sie keine seriell geschalteten Pakete für den Start, es sei denn, sie sind speziell dafür ausgelegt

OEM- und ODM-Anpassung

BMS Dauer-, Stoß- und Anlassstrom
Logik für Notfall-Starthilfe
APP-Überwachung
Batteriegehäuse und Anschlussleisten
Konfiguration von Marinekabeln und Steckverbindern
Abgestimmtes Ladegerät oder DC-DC-Ladelösung
Logo und Produktetikett
Export- und Private-Label-Verpackung

Informationen, die für die Batteriewahl benötigt werden

Art der Anwendung (Marine, Wohnmobil oder Off-Grid)
Motormodell und erforderlicher Anlassstrom
Maximale Dauerlast
Anforderung an den Spitzenstrom für Bugstrahlruder oder Winde
Nenn- und Spitzenleistung des Wechselrichters
Spezifikation der Lichtmaschine, des Ladegeräts oder des DC-DC-Ladegeräts
Abmessungen des Batteriefachs
Erforderliche Betriebszeit und täglicher Energieverbrauch

Häufig gestellte Fragen

Ist dies eine Starterbatterie oder eine Tiefzyklusbatterie?

Es handelt sich um eine zweipolige Batterie, die sowohl für zusätzliche Tiefzykluslasten als auch für kompatible Hochstrom-Motorstartanwendungen ausgelegt ist.

Wie viel Energie liefert die Batterie?

Die Konfiguration 12,8V 110Ah liefert 1408Wh Nennenergie.

Kann sie einen Bootsmotor starten?

Die vorgestellte Konfiguration unterstützt bis zu 1000A für 10 Sekunden. Die Motorverträglichkeit muss anhand der Anlassstromanforderung des Herstellers bestätigt werden.

Kann sie ein Bugstrahlruder oder eine Winde mit Strom versorgen?

Die vorgestellte Konfiguration unterstützt bis zu 400A für 60 Sekunden und kann für kompatible kurzzeitige Hochstromgeräte bewertet werden.

Was ist Notfall-Starthilfe?

Ein kompatibles intelligentes BMS kann einen Teil der verbleibenden Batterieleistung für den Notfall-Motorstart reservieren, wenn Bordverbraucher den Ladezustand reduzieren.

Können mehrere Batterien in Reihe geschaltet werden?

Die Serienschaltung kann für kompatible Tiefzyklus-Anwendungen verwendet werden. Seriell geschaltete Batterien sollten nicht zum Motorstart verwendet werden, es sei denn, das gesamte System wurde speziell für diesen Zweck entwickelt.

Bauen Sie ein zweipoliges Marine- oder Wohnmobil-Batteriesystem

Senden Sie Chalongfly Ihre Anforderungen an den Motorstart, die Bordstromversorgung, die Wechselrichtergröße, den Strom für Bugstrahlruder oder Winde, das Ladesystem und die Abmessungen des Batteriefachs. Unser Team wird das BMS, die Ladelösung und die Batterieintegration für Ihre Marine- oder Wohnmobilanwendung konfigurieren.

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